Kriterium Neuenhagen 2018
Ein Wochenende nach “Rund um Strausberg” ging es nun zum Saisonabschluss nach Neuenhagen. Das diesjährige Kriterium verspricht einen kurzen, schnellen Kurs mit meinen Buddy Mario. 21 Grad im September und
Sieben Tage nach dem letzten Hobbyrennen in Leipzig geht es weiter nach Buckow. Ein lokales Rennen östlich von Berlin. Aufgrund weniger Anstiege in und um Berlin finden sich in der Märkischen Schweiz einige Hügel wieder, ebenfalls ist die Umgebung wirklich idyllisch und mit zahlhaften Seen und Bächen versehen. Natur Pur!
Leipzig hat Spass und Lust auf mehr gemacht. Über soziale Medien und dem Internet bin ich auf die Website vom Radfest Buckow aufmerksam geworden und habe mich zu einer Anmeldung entschlossen. Ich habe mich für die 40 km Strecke entschieden und bin gespannt, wie der Event in der Nähe von Berlin ablaufen wird. Anmeldung, Überweisung und einige Tage später..
Um in keinen Stress zu geraten, habe ich das Rennrad und alle wichtigen Utensilien außer Kleidung bereits am Abend vor dem Rennen im Auto verstaut. Im Morgengrauen geht es über eine Stunde mit Auto Richtung Buckow. Parkplatz suchen und ab in die Turnhalle, Startnummer bzw. Transponder abholen. Nummer und Transponder befestigen, Helm aufsetzen und ab zum Startbereich hinrollen.
Bei bestem Wetter geht es zwei Runden durch und um Buckow. Was mir nur keiner erzählt hat, dass es direkt nach dem Start den ersten und echten Hügel (1,9 km mit Durchschnittssteigung von 2,9%) gibt. Die Aufregung und Nervosität ist wie immer vorhanden. Startschuss. Nach gefühlten 500 Metern geht es gleich bergauf, ich schiffe meine Kilo hoch und bin nachdem Anstieg das erste mal kaputt. Luft holen, kurz verschnaufen und eine Gruppe finden, wo ich mich etwas ausruhen kann. Danach geht es geradeaus bis zu einem Kreisverkehr nach links. Im Wind geschützt rolle ich mit den anderen im Hauptfeld, danach folgt eine kleine Rampe und mit Topspeed geht es bergab. Danach scharf links und mit purer Aufmerksamkeit im Wiegetritt aus der Kurve wieder in die Gruppe hinein.
Es kommen kleine Rampen und in der Innenstadt sogar Pflasterstein Passagen, die mich ordentlich durchschütteln. Meine Hände schlafen kurz ein, da ich mich sehr verkrampft versuche am Lenker festzuhalten. Kurz Ausschütteln und weiter geht es. Am Start- und Zielbereich wieder vorbei und erneut geht es bergauf. Es kostet mich ziemlich Körner und ich habe Mühe an der Gruppe zu bleiben. Oben heißt es Puls wieder einfangen, in die Gruppe einfügen und erneut die Runde fahren. Das gleiche Spiel nochmal. Zielsprint. Finish.
Mit 90 kg Kampfgewicht auf 1,79m bin ich wirklich keine Bergziege. Da keine Dusche auffindbar ist, wird sich umgezogen und nach Hause gefahren. Dusche ich komme! Noch zwei Wochen bis zum Velothon 2017.
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Ich fahre nach dem Radfest Buckow in der Woche noch eine lockere Hausrunde um den Müggelsee. Voller Freude und Euphorie auf das Berliner Hobbyrennen stelle ich mir so manche Fragen: Wie wird es wohl sein mit eigenem Rennrad? Jetzt mit Carbon, Klickpedalen und einigen Rennen als Vorbereitung für den kommenden Velothon. Ich zähle die Tage!
Ein Wochenende nach “Rund um Strausberg” ging es nun zum Saisonabschluss nach Neuenhagen. Das diesjährige Kriterium verspricht einen kurzen, schnellen Kurs mit meinen Buddy Mario. 21 Grad im September und
Am zweiten Wochenende im September war es wieder soweit. Rund um Strausberg erfreute es mich, wie viele andere, an diesem Rennen teilnehmen zu können. Mit 25 Grad sollte es ein
Nur zwei Wochen nach dem letzten Ereignis ging es zum nächsten Höhepunkt im Mai. Ein weiterer Radmarathon sollte am am Sonntag in Bernau mit meiner Teilnahme rechnen können. Lok Schöneweide
63 km. Berlin. Velothon 2018. Das dritte Jahr in Folge für mich, doch in diesem Jahr ist alles anders! Über ein Gewinnspiel von Skoda habe ich einen Startplatz gewinnen können.
Ende April geht es zu meinem ersten RTF. Somit wird die Rad-Touren-Fahrt, wie Sie auch genannt werden kann, eine ideale Vorbereitung zum diesjährigen Velothon für mich. Neben mir, ist auch
Mein nächstes Jedermannrennen findet nach Strausberg beim Kriterium in Neuenhagen statt. Es ist auch mein letztes Rennen in 2017. Neben einer kurzen und knackigen Runde im Gewerbegebiet, gibt es alle
Sieben Tage nach dem letzten Hobbyrennen in Leipzig geht es weiter nach Buckow. Ein lokales Rennen östlich von Berlin. Aufgrund weniger Anstiege in und um Berlin finden sich in der Märkischen Schweiz einige Hügel wieder, ebenfalls ist die Umgebung wirklich idyllisch und mit zahlhaften Seen und Bächen versehen. Natur Pur!
Leipzig hat Spass und Lust auf mehr gemacht. Über soziale Medien und dem Internet bin ich auf die Website vom Radfest Buckow aufmerksam geworden und habe mich zu einer Anmeldung entschlossen. Ich habe mich für die 40 km Strecke entschieden und bin gespannt, wie der Event in der Nähe von Berlin ablaufen wird. Anmeldung, Überweisung und einige Tage später..
Um in keinen Stress zu geraten, habe ich das Rennrad und alle wichtigen Utensilien außer Kleidung bereits am Abend vor dem Rennen im Auto verstaut. Im Morgengrauen geht es über eine Stunde mit Auto Richtung Buckow. Parkplatz suchen und ab in die Turnhalle, Startnummer bzw. Transponder abholen. Nummer und Transponder befestigen, Helm aufsetzen und ab zum Startbereich hinrollen.
Bei bestem Wetter geht es zwei Runden durch und um Buckow. Was mir nur keiner erzählt hat, dass es direkt nach dem Start den ersten und echten Hügel (1,9 km mit Durchschnittssteigung von 2,9%) gibt. Die Aufregung und Nervosität ist wie immer vorhanden. Startschuss. Nach gefühlten 500 Metern geht es gleich bergauf, ich schiffe meine Kilo hoch und bin nachdem Anstieg das erste mal kaputt. Luft holen, kurz verschnaufen und eine Gruppe finden, wo ich mich etwas ausruhen kann. Danach geht es geradeaus bis zu einem Kreisverkehr nach links. Im Wind geschützt rolle ich mit den anderen im Hauptfeld, danach folgt eine kleine Rampe und mit Topspeed geht es bergab. Danach scharf links und mit purer Aufmerksamkeit im Wiegetritt aus der Kurve wieder in die Gruppe hinein.
Es kommen kleine Rampen und in der Innenstadt sogar Pflasterstein Passagen, die mich ordentlich durchschütteln. Meine Hände schlafen kurz ein, da ich mich sehr verkrampft versuche am Lenker festzuhalten. Kurz Ausschütteln und weiter geht es. Am Start- und Zielbereich wieder vorbei und erneut geht es bergauf. Es kostet mich ziemlich Körner und ich habe Mühe an der Gruppe zu bleiben. Oben heißt es Puls wieder einfangen, in die Gruppe einfügen und erneut die Runde fahren. Das gleiche Spiel nochmal. Zielsprint. Finish.
Glücklich aber Fix und Foxi bin ich ohne Sturz in das Ziel gekommen.
Mit 90 kg Kampfgewicht auf 1,79m bin ich wirklich keine Bergziege. Da keine Dusche auffindbar ist, wird sich umgezogen und nach Hause gefahren. Dusche ich komme! Noch zwei Wochen bis zum Velothon 2017.
Ich fahre nach dem Radfest Buckow in der Woche noch eine lockere Hausrunde um den Müggelsee. Voller Freude und Euphorie auf das Berliner Hobbyrennen stelle ich mir so manche Fragen: Wie wird es wohl sein mit eigenem Rennrad? Jetzt mit Carbon, Klickpedalen und einigen Rennen als Vorbereitung für den kommenden Velothon. Ich zähle die Tage!
63 km. Berlin. Velothon 2018. Das dritte Jahr in Folge für mich, doch in diesem Jahr ist alles anders! Über ein Gewinnspiel von Skoda habe ich einen Startplatz gewinnen können.
Ende April geht es zu meinem ersten RTF. Somit wird die Rad-Touren-Fahrt, wie Sie auch genannt werden kann, eine ideale Vorbereitung zum diesjährigen Velothon für mich. Neben mir, ist auch
Mein nächstes Jedermannrennen findet nach Strausberg beim Kriterium in Neuenhagen statt. Es ist auch mein letztes Rennen in 2017. Neben einer kurzen und knackigen Runde im Gewerbegebiet, gibt es alle
Nach der schmerzlichen Erfahrung beim Velorace in Dresden, der Heilung des Körpers und der Reparatur vom Rennrad, kommt nun der Saisonabschluss im September. Davon ist eine Teilnahme das Hobbyrennen Rund
Was Berlin kann, kann Dresden mit dem Velorace schon lange. Im August geht es in die Hauptstadt Sachsens. Mit am Start ist mein Kumpel Mario, gemeinsam fahren wir die fünf
ein Jahr ist vergangen seit dem letzten Velothon und was hat sich alles verändert! Ich fahre jetzt mein eigenes Rennrad, mit Klickpedalen und einigen Hobbyrennen im Gepäck. Erneut starte ich mit